Autoforum.cz

05.12.2025 00:01 Asi bychom s maranellským supersportem naložili jinak, celému projektu ale nelze upřít zajímavost. Nejde tu navíc jen o samotný motor, firma stojící za tímto nápadem změní celé zaměření auta.

04.12.2025 19:00 Brusel v posledních dnech otočil takovým způsobem, až z toho některým aktivistům musely naskočit pupínky. Důvodů bude víc, jedním z nich ale jistě bude právě potvrzený krok americké administrativy. Ta oficiálně potápí americký ekvivalent evropských přerozdělovacích mechanismů vedoucích ke skrytému nařizování elektrických aut.

04.12.2025 19:00 Těžko si představit spektakulárnější konec „kreativního ředitele” po 21 letech ve firmě. Těžko si ale také představit spektakulárnější pokus o absurdní změnu image Jaguaru a jeho zaměření. Souvisí oba kroky?

04.12.2025 13:10 I mezi všemi absurdními pokusy o nařízení elektrických aut úplně všem má ten kanadský zvláštní pachuť. Je mimořádně nesmyslný vzhledem k povaze této země, vzhledem k tamním klimatickým podmínkám i lokální infrastruktuře. Není divu, že se mu Kanaďané jen smějí.

04.12.2025 13:10 Konzervativní klientela je pro automobilky důležitá, málokdo jí ale vychází vstříc tak moc jako Toyota. Tohle auto je prostě „jako tenkrát”, není ale staré, ani trochu, dokonce je dál modernizováno. Jen jako staré vypadá.

04.12.2025 07:30 Automobilce by to mohlo připomenout, s čím si také zahrává, když těmto lidem při jiných příležitostech podkuřuje. V tomto případě si ale za vše může sama, auto v tomto stavu na autosalonu jednoznačně neměla ukazovat nejlépe nikomu.

03.12.2025 21:00 Někdy se zdá, že úroveň toho kterého auta závisí na tom, zda jej někdo vyráběl před pizzou, nebo ho dělal po ní. S trochou štěstí tedy můžete udělat skvělý kup, bez hromady obezřetnosti se ale v servisu nedoplatíte.

03.12.2025 15:10 Šéf automobilky se obával, že by podíl elektrických aut na celkových prodejích mohl touto dobou spadnout na 10 procent. Teď by i za takový výsledek dal ledvinu, realita počínání elektromobilů Fordu v Americe je ještě čtyřikrát horší i po částečné stabilizaci trhu po konci tamních dotací.

03.12.2025 15:10 Je to jedno z těch aut, které prochází v podstatě permanentní modernizací, v tomto případě ale nejde o původní Nivu z roku 1977. Nástupce v podobě Nivy Travel původně z roku 1998 se ale po 27 letech na světě dostává do velmi podobné pozice.

03.12.2025 15:10 Číňané to se snahou postavit se všemu, co dnes evropské automobilky umí na jedničku, myslí smrtelně vážně. Dalším projevem budiž aktivity značky Denza. Její šéf už potvrdil, že produkční verze sporťáku Z odcestovala do pohoří Eifel za zdoláváním výzev. Cíl je jasný.

03.12.2025 10:00 Další provoz radarů byl neúnosný, lidé je začali ve velkém demolovat. A když říkáme ve velkém, nepřeháníme ani trochu, přes 800 hlášených případů vandalismu jen v letošním roce znamená masivní odpor. Politici se jej zalekli a měření zrušili, místo nich teď instalují tohle.

03.12.2025 10:00 Dokážete si představit, že by vám trocha neopatrnosti s malou láhví s vodou zničila auto tak, že by nebylo schopno dál fungovat? U Hyundai s cenou začínající na 1,1 milionu Kč je to zjevně možné. A automobilce to přijde tak v pořádku, že věc odmítá jakkoli řešit.

02.12.2025 22:21 Dosud byl za předchůdce Urusu označován model LM002, což není úplně scestné, tohle auto ale nebylo SUV. Na to se koukáte až právě teď, jde o unikát s opravdu květnatou historií, na kterou nyní můžete sami navázat.

02.12.2025 22:21 Dvoutakty se zdají být překonanou věcí, už z jejich označení ale vyplývá přetrvávající výhoda tohoto řešení. Konstruktéři tak nikdy nezaplašili myšlenky na jejich návrat, pokud by vyřešili jejich klíčovou slabinu. Koncern General Motors je možná blízko.

02.12.2025 16:20 Nikdy jsme nepochopili, proč Němci v této věci nezaujali rezolutní postoj už dávno, teď to ale udělali. Jak moc vážně to lze brát, je otázkou. Brát vážně Evropskou unii a její komisi je ovšem po dnešku jistě zase o něco těžší.