Autoforum.cz

22.06.2026 16:10 Jen pár automobilek trvá na tom, že spalovací motor jako takový není problémem a v případě boje proti emisím CO2 může být dokonce součástí řešení. V případě tohoto systému to platí doslova, spalovací motor se v praxi umí proměnit v hotovou čističku vzduchu.

22.06.2026 11:00 Možná to tak Italové skutečně zamýšleli, po velmi nevraživém přijetí vozu ale podle všeho změnili názor. Aby autu zajistili odbyt, dělají z něj už teď takové žrádlo pro psa, které musíte jako člověk sníst, pokud se chcete propracovat k něčemu, na čem si teprve pochutnáte.

22.06.2026 06:20 Zatímco EU přijímá asi 730. balíček sankcí, aby do Ruska neproklouzla ani myš, auta značek jako Audi, BMW, Mercedes nebo Škoda se tam vozí po desítkách tisíc na vlacích a kamionech. Jen se tváří třeba jako Changany, jak můžete vidět na fotkách z „místa činu”.

21.06.2026 20:23 Museli jste jej vidět se předvádět. A pokud ne, připomeneme vám to. Buď jak buď, majitel, který s Koenigseggem vozí i dítě do školky, nyní dospěl k závěru, že mu ze dvou Jesek ve verzích Attack i Absolut bude stačit varianta zaměřená na maximálku. Jak skromné.

21.06.2026 16:10 Nepřeháníme ani trochu, Batman prý už volal, že chce svoje auto zpátky… Bude si ho ale asi muset chytit, což bude při jeho rychlosti opravdu těžké, i monopost Formule 1 může být málo.

21.06.2026 16:10 Když se řekne německé auto, něco to znamená, i v Česku to pořád rezonuje. Lidé si to spojují s promyšlenou konstrukcí, pokročilou výrobou, vysokou kvalitou, mimořádnou spolehlivostí či dlouhodobou odolností. Elektromobily z Německa nemají nic z toho a lidé to dobře vidí.

21.06.2026 11:12 Britové zjevně začínají chápat, že většině zákazníků je nějaká ideologie ukradená a touží hlavně po použitelných autech za dobré peníze. Poslední kapkou se ukázal být vývoj na americkému trhu, který je pro Jaguar Land Rover klíčový. A nechce o něj přijít.

21.06.2026 06:10 Už fakt, že se takového nájezdu dožilo a do servisu dojelo „po svých”, o lecčem napovídá, až detailní informace o jeho kondici a historii ale vykreslí celý obrázek. V tomto konkrétním případě se zdá, že by ani najetí bájného milionu kilometrů nemuselo být problémem.

21.06.2026 01:40 Číňané mají neskromné ambice, pro jejich naplnění ale budou muset překonat řadu překážek. Náročnost některých z nich možná nedomýšlí, ostatně ani doma už jim to nejde tak jako dřív. A mimo Čínu musí počítat s tím, že japonská konkurence jen tak nekapituluje.

20.06.2026 20:23 Nejen ve Formuli 1 se stalo normou dosahovat drbání se na pravém uchu strkáním levé nohy za krk a odtud drásáním boltce s pomocí sójové násady na malíčku. Stojí to peníze a nikoho to netěší, v ef-jedničkách je s tím zjevně konec.

20.06.2026 15:50 Tohle auto mělo obrovský potenciál, japonská automobilka se jej ale rozhodla zabít lpěním na technickém řešení, kterému se naprostá většina potenciálních kupců leda vysměje. Tato verze vypadá ještě lépe než standard, na problematické podstatě auta ale nemění vůbec nic.

20.06.2026 15:50 Měl to být vůz, který dlouhá léta ztrátovou automobilku konečně dostane do zisku. Jenže zatím to s ním moc slibně nevypadá, firma ztenčuje své stavy a nové detaily o jeho fungování R2 ukazují, že se znovu šetřilo na nesprávných místech.

20.06.2026 11:20 Tomu se říká obraz velkého vystřízlivění. Se spalovacími motory se pro tento model už vůbec nepočítalo, o osmiválce měl přijít ještě dřív. Teď se pod jeho kapotu s velkou pompou dostávají dva nové a dá se čekat, že hned tak nikam nezmizí.

20.06.2026 06:10 Po letech arogantního chování k zákazníkům i obchodním partnerům Němcům konečně docvaklo, že pokud své chování nezmění, mohou také zkrachovat. Jenže od slov k činům mají pořád daleko a racionální obchodní jednání je jim pořád cizí.

19.06.2026 21:40 Připusťme, že stylizace vozu snad po vzoru Batmobilu je odvážná, přesto pohled na něj, jak se vyloženě těší na řezání blížících se zatáček, žene slzy do očí. U nás už ho nekoupíte nějaký čas a ani rozlučková edice na tom nic nezmění.