24.06.2026 13:31 Jestli existuje nějaká tabule cti klientů servisů Volkswagenu, majitel tohoto auta na ní musí být s celou rodinou. Tohle auto se sice na pravidelné dlouhé cestování hodí, ve verzi V10 ale vyžaduje hromadu péče, aby vydrželo jezdit tak dlouho. Navíc zůstalo v takové kondici.
24.06.2026 04:00 Žádný nový neměl vzniknout, budoucnost měla podle Škody jen jednu barvu a diskuze se nevedla. Až teď mladoboleslavským docvaklo, že když původní provedení z roku 2017 zůstává i teď na řadě trhů jedním z nejprodávanějších modelů, jen s Elroqem si nevystačí. A tak kuchtí nový, ovšem v čínském stylu.
23.06.2026 23:31 Sledujeme závěrečnou fázi úpadku „západních” automobilek za současného vzestupu automobilové Číny? Pokud bychom se měli dívat jen na Land Rover, určitě to tak vypadá. Pokud musí s cenami svých aut pod úroveň jejich vlastních čínských napodobenin, je to varovné.
23.06.2026 19:11 V poslední době neuplynul snad týden, kdy bychom tomuto autu nevysekli poklonu. Přesto to musíme udělat znovu. Stovku mu naměřili už za 1,8 sekundy, na dalších okruzích nezná rovného a na slavné silnici na Pikes Peak je o desítky sekund rychlejší než cokoli srovnatelného.
23.06.2026 19:11 Tohle auto bylo po léta bestsellerem značky a jedním z nejžádanějších aut na celém kontinentu. Dnes je jedním z nejhůř prodávaných aut značky, se kterým se může srovnávat i okrajový Espace. Modernizace je tak na místě, tahle ale nevyřeší vůbec nic.
23.06.2026 19:11 Italové se o vlastní záchranu soustavně pokouší už roky, jdou na to ale tak, že dělají to samé co všichni ostatní. A prosadit se tak nedokážou, jsou na tom čím dál hůř. Nyní je konečně napadlo to, co prakticky veškerá konkurence soustavně ignoruje - dělat to přesně naopak.
23.06.2026 14:21 Je to jedna z mnoha ukázek současné zabedněnosti některých automobilek, které začaly mít pocit, že udržet v nabídce má smysl pouze to, co oslovuje největší část kupců. Něco takového ale ke spokojenosti zákazníků a vytváření silných vazeb na značku opravdu nevede.
23.06.2026 14:21 Příznivci elektrických aut je vyhlíží jako spásu, jenže zase tak moc toho neřeší. Ale i kdyby řešily, podle Robina Zenga jsme nyní sotva v polovině první fáze jejich příchodu na trh. Aby vůbec mohla být dokončena, je třeba technologický velký třesk. A ani poté nebude vyhráno.
23.06.2026 09:50 Jestliže něco lidé kupující auta nedokážou navzdory téměř neustálé osvětě chápat správně, pak je to vnímaní klíčového výdaje spojeného s vlastnictvím vozu nikoli jen optikou sumy napsané na jeho cenovce, ale skutečnou cenou vlastnictví danou poklesem jeho hodnoty v čase. Právě tím čínská auta své majitele ruinují.
23.06.2026 09:50 Tak trochu jsme doufali, že automobilka bude zákazníkům platit za to, že budou ochotni sledovat celý ten řadicí cirkus, realitou je ale opak. Jeho cena je taková, jak se na katalog Porsche sluší, nic vás ovšem nemůže připravit na cenu sportovních doplňků Manthey, prostě nic.
23.06.2026 01:01 Předem chápeme skepsi, zachovat zrovna tohle auto z roku 1987 v netknutém originálním stavu až do dnešních dnů se zdá být za hranicí uvěřitelnosti. Ale podívejte se na něj. S tímhle kouskem skutečně nikdo nikdy pořádně nejezdil a ublížit mu nezvládl ani čas.
23.06.2026 01:01 Připusťme, že stylizace vozu snad po vzoru Batmobilu je odvážná, přesto pohled na něj, jak se vyloženě těší na řezání blížících se zatáček, žene slzy do očí. U nás už ho nekoupíte nějaký čas a ani rozlučková edice na tom nic nezmění.
22.06.2026 20:20 Svého času si získal hromadu pozornosti svou neotřelou opulencí, do výroby se ale nikdy nedostal. Přesto se nyní jeho projekt blíží ke zdárnému konci díky movitému sběrateli, který za něj odmítl inkasovat 121 milionů. Místo toho s ním chce zažít to, co má v názvu.
22.06.2026 20:20 S tím, jak automobilové parky v Evropě stárnou, přibývá také závad, které se objevují na autech kontrolovaných u STK. Úspory na nesprávných místech, špatně provedená montáž a nedostatečná prevence a kontrola vedou ke stále většímu množství potíží, toto jsou nejčastější kritické závady v Německu.
22.06.2026 16:10 Už jsme si mysleli, že Italové prozřeli a svým zámožným klientům prostě dají to, co si přejí. Naděje umírá poslední, pořád se to může stát, vše ale nasvědčuje tomu, že žádné skutečně manuální řazení se do Ferrari nevrátí, bude to jen napodobenina jedné švédsko-německé hry.
Srdcetvor.cz - handmade
Nákupní galerie rukodělných výrobků, služeb a materiálů. Můžete si zde otevřít svůj obchod a začít prodávat nebo jen nakupovat.
Hledej-hosting.cz - webhosting, VPS hosting
Přehled webhostingových, multihosting a VPS hosting programů s možností jejich pokročilého vyhledávání a porovnávání. Najděte si jednoduše vhodný hosting.