Číňané ukázali svůj nový tahač pro Evropu a Teslu rázem překonává téměř ve všem, bez 9 let čekání

27.09.2026 18:32 Možná nevypadá tak futuristicky jako Semi, také ale nebudete muset 9 let koukat jen na jeho obrázky, než si ho budete moci koupit. Navíc má praktičtější kabinu, zvládne přepravit víc nákladu, dojede dál a znovu do akce se bude schopen vrátit dřív.

Mercedes začal potají vyprodávat nechtěné Maybachy se slevou 1,5 milionu Kč, v tomto segmentu je to

27.09.2026 14:00 Měly být dávno prodané, ale nejsou, a tak automobilce nezbývá, než se začít trochu podbízet. Slevy obvykle nejsou tím, co by v luxusním segmentu zabíralo nejvíc, ale 1,5 milionu na jednom autě? To už i velmi dobře situovaný člověk pozná. Navíc vlastně za míň dostane víc.

Nejnovější koncept Volkswagenu je výsměch zdravému rozumu. Vypadá jako cyklohelma na kolech, nedokáž

27.09.2026 08:41 Nic proti snaze pokoušet extrémy, ale jaký extrém tohle auto přesně pokouší? Navzdory bizarnímu vzhledu, omezené použitelnosti, ultra drahé konstrukci a jistě exorbitální ceně reálně neumí o moc víc než dobrá naftová ojetina za pár set tisíc. Dokonce ani není lehčí.

Zelené hlavičky dostaly nový nápad: Uměle zpomalit fungování čerpacích stanic, aby jejich favorité k

27.09.2026 04:10 Pokud nestačí protežování čehokoli na to, abyste v nějakém klání uměle dosáhli „správného výsledku”, pořád se s toutéž motivací dají házet nové a nové klacky pod nohy soupeřů. Ne snad, že by jich ve světě aut už teď neexistovalo dost, ale nestačí to. A tak se v zelených hlavičkách rodí další nápady.

Mechanik opravil nikým nechtěné porouchané Bugatti díly za tisícovku, vydělal si tím přes 14 milionů

27.09.2026 00:00 Chtělo to jistě dost odvahy, neboť auto pořád musel dát 28 milionů, aby mu říkalo pane. Ale protože už něco podobného jednou v minulosti zvládl, šel do toho. A za pár hodin práce si vydělal přes 10 milionů, tedy teoreticky. Jeho teď plně funkční Veyron zatím není na prodej.

Nejdřív eradikace, nyní „adolfizace”. Audi změnilo názor a nová A3 bude, zkušený ilustrátor ukázal,

26.09.2026 19:00 Než tohle, tak radši nic? Posuďte sami, Audi se v každém případě s designem svých budoucích modelů pouští na tenký led a jen čas jednoznačně ukáže, jak rozumný risk to byl. Nahlédnout do blízké budoucnosti ale můžeme aspoň částečně už teď.

Němci chtějí zakázat falešný zvuk elektrických aut. Asi se bojí, co by jeho rozmach mohl způsobit

26.09.2026 14:30 Nenechte se mýlit, falešné zvuky, převodovky, otáčkoměry a další pokusy předstírat cokoli, čím tato auta reálně nejsou, jsou hloupé. Ale pokoušet se to zakázat? To je ještě hloupost jiné úrovně, které je schopna snad jen rudo-zelená německá koalice.

Ferrari se vykašlalo na pravidla a z nové verze modelu 296 vykoplo hybridní pohon. Najednou je tou n

26.09.2026 10:11 Proč vůbec nová auta dostávají hybridní pohony, když jsou zejména u sportovních verzí zjevně kontraproduktivní? Protože je vyžadují ta či ona pravidla silničních i závodních aut, víc v tom není. Ferrari proto udělalo auto stojící mimo pravidla a hybrid poslala k šípku. A neudělalo chybu.

Kdysi možná revoluční tahač Tesly dorazil do Evropy 9 let po premiéře, od americké verze ho sotva dě

26.09.2026 05:12 Jestli tohle auto bylo něčím extra v roce 2017, je na delší debatu, v roce 2026 se ale zdá být jen odpovědí na otázku, kterou nikdo nepoložil. Pokud jej ale někdo v Evropě přece jen vyhlíží, po 9 letech se dočkal, Teslu Semi nyní lze objednávat i u nás.

Nové spalovací BMW 3 někdo nafotil bez maskování ještě před premiérou a internet zvrací, cvakl „špat

26.09.2026 00:30 Očekávání spojená s tímto autem jsou obrovská, neboť po přizabití obou konkurenčních modelů Audi a Mercedesu nevítanými změnami má zůstat tím posledním, které si udrží aspoň nějakou úroveň. A to i vizuálně, však pojetí Neue Klasse se obecně líbí. Zrovna tady ale nová trojka dobře nezačala.

Ani Mercedes se s tím nepáře, zaměstnancům dal nůž na krk: Buď budete pracovat zadarmo přesčas, nebo

25.09.2026 20:10 Je vidět, že německým automobilkám teče do bot, neboť podobné způsoby jim dříve byly cizí. Dnes ví, že něco udělat musí, jinak mohou skončit, proto pro jednání v rukavičkách najednou nenachází prostor.

Sázka na jednu kartu automobilky zabíjí, nová firma dělající pravý opak ale vzkvétá. Teď už si otevř

25.09.2026 15:00 Kolikrát jsme říkali, že skutečnou budoucností je hledání nejlepší cesty skrze pestrou nabídku alternativ, nikoli slepá sázka na jedno jediné řešení? Muselo to být snad tisíckrát, přesto málokterá velká automobilka naslouchala. Teď strádají. Horse Powertrain byl moudřejší a zažívá nevídaný rozkvět.

VW definitivně ztratil moc nad Bugatti. A dostal za něj drobné, které novému majiteli ke všemu postu

25.09.2026 10:30 Jedna z nejslavnějších automobilek světa by teoreticky mohla být cenným aktivem, pro koncern VW se ale stala koulí u nohy, kterou s sebou nechtěl dál vláčet. Poměrně levně ji tak prodal konsorciu vedenému člověkem, s jehož firmou měl původně úplně opačný záměr.

Našlo se auto, které Jeremy Clarkson týral v Top Gearu při výjezdu na slavnou skotskou horu. Nový ma

25.09.2026 05:20 Nebylo to snadné, neboť auto bylo už dost na kaši, specializovaná firma si s tím ale poradila, „jen” vůz nejdřív musea rozebrat skoro na prvočástice. Výsledek ovšem stojí za to, tohle je skoro dokonalý stroj času zpět do roku 2004.

125. Tolik svých milovaných aut dovezly všechny automobilky světa do Číny za celý měsíc, je to koneč

25.09.2026 00:10 V Číně se za ten samý měsíc prodalo celkem přes 2,58 milionu nových aut, z nichž asi 1,5 milionu mělo tím či oním způsobem elektrifikované pohony. Touto optikou by snad bylo málo i 125 dovezených Ferrari, tady se ale bavíme o všech dovezených vozech jednoho typu.

Reklama

Srdcetvor.cz - handmade

srdcetvor-handmade.png Nákupní galerie rukodělných výrobků, služeb a materiálů. Můžete si zde otevřít svůj obchod a začít prodávat nebo jen nakupovat.

Hledej-hosting.cz - webhosting, VPS hosting

hledej-hosting.png Přehled webhostingových, multihosting a VPS hosting programů s možností jejich pokročilého vyhledávání a porovnávání. Najděte si jednoduše vhodný hosting.