Autoforum.cz

27.02.2025 09:40 Je to skvělý technik, dost možná absolutní špička ve vývoji elektrických aut, jenže i takoví lidé mohou ztratit smysl pro realitu. V pozici šéfa automobilky je nezbytný, a tak Peter Rawlinson jako CEO Lucidu s okamžitou platností končí.

27.02.2025 09:40 Kobercový nálet nové americké administrativy na vše, co jí není milé, je fascinující svou rychlostí i intenzitou. Tohle je ale tak flagrantní případ nehospodárného zacházení s penězi daňových poplatníků, že se není čemu divit.

26.02.2025 22:20 Je jasné, že principiálně jiné baterie jsou alfou a omegou další existence elektrických aut, jsou tou stříbrnou kulkou, na kterou se čeká. Problém je ale v tom, že ty testované Mercedesem zase tak jiné nejsou. A i od jejich rozumného nasazení jsme na hony vzdáleni.

26.02.2025 16:41 Čtrnáct kohoutů na pár smetištích je jednoznačně moc, zvlášť když většina z nich nevydělává a navzdory novinkám v nabídkách strádá. John Elkann tak bude muset najít opravdu tvrdého manažera, který nedá na emoce a nostalgii, ale na zdravý rozum.

26.02.2025 16:41 Podobných srovnání jsme viděli nespočet, kolikrát se v nich ale objevily takové skvosty? Tady se bavíme o smetánce hypersportů od Bugatti a Koenigseggu, ze které se nadšencům podlamují kolena bez rozdílu. Rychlejší ale může být jen jedno z těchto aut.

26.02.2025 16:41 Automobilka neuvěřitelně říká, že tím začíná „dlouho plánované” změny, pokud je ale někdo ze společnosti skutečně dlouho plánoval, neřekl o tom nikomu. Zpráva o možném konci von Platena s Meschkem přišla zničehonic před pár dny. A už je vymalováno.

26.02.2025 16:41 Dokážete si představit, že by dnes bylo dovoleno Seatu přijít s autem, o kterém si i mateřský VW může nechat jen zdát? Takové věci se nedějí, před pár dekádami se ale dít mohly a děly. Někteří zjevně tyto časy nedokážou vyhnat z hlavy.

26.02.2025 11:00 Hovořit v tomto případě o noži na krku by bylo eufemismem, tohle je pořádná kudla připravená tnout do kritických orgánů firmy. Přesto je to pro KTM nakonec lepší pozice, než mnozí očekávali. Zda pro ni bude východiskem z krize, ukáží následující týdny.

26.02.2025 11:00 Na představení tohoto auta došlo už v listopadu 2023, nyní se píše únor 2025 a stále se neprodává. A hned tak ani prodávat nezačne. Jeho specifikace jsou navíc postupně stále horší, je to vážně absurdní stroj.

26.02.2025 06:11 Mercedes zjevně prochází ohromným a ohromně rychlým vnitřním přerodem, který se netýká jen techniky. Najednou je schopen stoprocentně obrátit i v případě takové věci, jakou je pojetí interiérů. A je to znovu krok správným směrem.

26.02.2025 01:00 Nedá se říci, že by si Rusko nějak zvlášť oblíbil, byl vždy k fungování mnoha věcí v této zemi velmi kritický. To ale neznamená, že teď bude přehlížet realitu. V Rusku by se podle něj mohlo vyrábět až 2,5 milionu nových aut ročně, prodeje by pak byly ještě vyšší.

25.02.2025 18:50 Je až neuvěřitelné, jak hluboko Maserati kleslo. Pochopitelně nikdy nešlo o masovou záležitost, ale aby mu stačilo jedno prodané auto na desetiprocentní navýšení celoevropského odbytu určitého modelu, to je vážně příliš.

25.02.2025 18:50 Že nad tímhle suše polknou lidé odkojení katalogem příslušenství Škody, opravdu nepřekvapí, nad nabídkou Bugatti ale nutně mocně pozvednou obočí i klienti značek, jako je Porsche. Za pár nesmyslů by mohli mít celou novou 911 GT3.

25.02.2025 18:50 Je to hodnocení, které nechcete dostat, neboť vám pak nikdo nebude chtít půjčit buď vůbec, popř. jen velmi draho. A Nissan se bez finanční injekce zvenku neobejde. Poté, co ztroskotala jednání s Hondou, Tesla nechce ani jeho americké továrny a Foxconn si klade podmínky, mají Japonci blízko ke kapitulaci.

25.02.2025 13:30 Většina lidí snad ani nebude vědět, jak osud svedl zrovna BMW s Rossim dohromady, ale stalo se to. A vy z toho s neposkvrněným bankovním kontem neodejdete, i když v principu dostanete pořád standardní verzi CS s jejími 550 koňmi.