Autoforum.cz

12.12.2025 10:10 „A příště vytáhnu z klobouku takhle velkýho králíka!” Hra, kterou na nás zkouší hrát vedení EU, je stejně neuvěřitelná jako trapná. Vedení EU v podstatě i nepokrytě přiznává, o co jediné těmto lidem ve skutečnosti jde.

12.12.2025 10:10 Je tohle rekordman optikou rychlosti nájezdu takového množství kilometrů kýmkoli z řad zákazníků, jež tyto vozy používají k zajištění pracovních aktivit? Vypadá to tak, něco takového jsme ještě neviděli.

11.12.2025 22:50 Pokud prodáváte to, co jste kdysi sami koupili a zvelebili, je to samo o sobě podezřelé. A pokud vás pak pomalu ani nezajímá, komu to vlastně prodáte a zda má šanci to dál vzkvétat, je to podezřelé dvojnásob. Audi udělalo obojí a jsme přesvědčeni, že by k tomu nepřistoupilo, kdyby nepotřebovalo každé euro.

11.12.2025 17:40 Je to další čínské auto, na které zavedení výrobci nemají žádnou odpověď. Ale žádnou. V poměru hodnoty a ceny hraje jinou ligu, navíc dobře vypadá. Dosud bylo vyhrazeno jen Číně a více či méně rozvojovým trhům, teď udělalo další významný krok směrem na západ.

11.12.2025 17:40 To si tak jedete po práci domů ve večerní špičce a najednou bum, na střeše máte letadlo. Zní to hrozivě a nevypadá to ani o trochu líp, nakonec ale došlo ke kolizi jen těchto dvou dopravních prostředků, aniž by se komukoli cokoli vážnějšího stalo.

11.12.2025 17:40 Vysoký výkon a nízká hmotnost, přesně to jsou klíčové vlastnosti této netradiční koncepce, ke které se Italové vrací v novém pojetí. A dokazují, že inovace motorů s vnitřním spalováním nejsou jen zbožným přáním jejich zastánců.

11.12.2025 12:30 Rádi bychom vám řekli, že to na hlavní fotce je montáž, ale není. I tato šílená scéna je součástí nové Gymkhany, která znamená rozlučku Travise Pastrany s celou sérii.

11.12.2025 12:30 Je to bizarní strategie, ale je to tak, musíte se opravdu snažit, abyste se ke kompletním cenám tohoto auta dostali. Odhalení jeho ceníku má totiž své nepříjemné souvislosti - Evropany by mohlo trefit z toho, co si už nemohou koupit.

11.12.2025 12:30 Byl to románek, který začal jako každý takový vztah - nekonečným nadšením a touhou auto bránit před všemi kritiky. Nakonec ale sám poznal, že ti, kteří se zklamali v Tesle Model S, nemají šanci s její náhradou přijít k lepším pocitům, právě naopak. A to s autem najel jen 5 500 km.

11.12.2025 07:00 Chvíli se skutečně prodával dobře, pak nám byl ještě nějakou chvíli předkládán jako důkaz toho, že luxusní elektrická auta půjdou na odbyt. Dnes neplatí ani jedno. Už se rozkřiklo, že tohle auto nefrčí prakticky nikdy na světě a dealeři ho posílají do oběhu jen za cenu extrémních slev.

10.12.2025 20:41 Dosavadní generální ředitel po dlouhých 35 letech ve firmě končí a někteří si přáli, aby jeho místo zaujal někdo mediálně známější. Nestane se to, jeho náhrada je z podobného těsta - stará garda, která v bavorské automobilky po dekády řídila vysoce technické procesy.

10.12.2025 20:41 Rychlost, s jakou se mění situace na tomto poli, je dechberoucí. Padají závazky „jediné možné” budoucnosti, minulostí se stávají i slova o „jediném možném” konstrukčním řešení toho či onoho modelu. Původně jen elektrický Lotus Eletre nebude výjimkou.

10.12.2025 14:32 Fascinující je už to, že s ní vůbec skončil, navíc jakým způsobem. Ještě víc fascinující ale je, jak ji hodlá vrátit do nabídky. Ford selhal s vlastními elektrickými auty, selhal i s jinak stylizovanými elektrickými Volkswageny, jak asi dopadne to samé s další automobilkou?

10.12.2025 14:32 Pokud to měla být v prvé řadě marketingová kejkle, pak vyšla na jedničku. Jestliže si ale dotyčný skutečně chtěl takto zazimovat své výjimečné auto, dopadl jako sedláci u Chlumce.

10.12.2025 14:32 Není po letech opájení se rozmařilostí čas na trochu automobilového asketismu? Tohle je jistě bizarní verze, ale nakonec nám přijde kouzelná svou jednoduchostí, skromností a v neposlední řadě cenou. V dobře drahého všeho je takové auto za 290 tisíc docela zajímavá věc.