Autoforum.cz

09.07.2025 00:21 Žijete v tom, že první sériově vyráběnou elektrickou Škodou bylo Citigo? Anebo Enyaq, budeme-li se bavit o samostatných modelech? Omyl, byla jí Eltra 151 a dopadla stejně mizerně jako téměř všechny vozy této koncepce v historii automobilismu.

08.07.2025 19:01 Tohle auto začíná v přepočtu na 1,4 milionu korun a je fascinující, kolik muziky už v základním provedení nabízí. Je to skutečně supersport pro chudé, který do země zašlapává i skoro stejně drahý Ford Mustang v jedné z jeho vrcholných verzí.

08.07.2025 19:01 Dokud budou spalovací auta nabízet víc hodnoty za peníze dokonce navzdory všem finančním klackům naházeným pod jejich nohy, nemá žádná „elektrická revoluce” šanci uspět. Příběh současného Fiatu 500 to připomíná ve vší nahotě.

08.07.2025 19:01 Už se zdálo, že po všech předchozích poklesech zájmu pomalu nemá kam klesat, tohle auto ale vždy dokáže překvapit. Možná největší moderní propadák BMW dál přichází o zákazníky v Americe i v Evropě, příchod nástupce je prakticky vyloučen.

08.07.2025 13:20 Po dosavadním fiasku elektrického programu Porsche by automobilka konečně měla uznat, že šlápla vedle, s hotovými auty to nanejvýš zkusit nějak „doklepnout” a nedokončené projekty zrušit dřív, než jí zruinují image i firemní pokladnu. Nedělá to, a tak dorazí i elektrický Cayenne.

08.07.2025 13:20 A opravdu láká k pořízení. Není drahé, i když naprostá většina kusů v nabídce není ani moc stará a už vůbec ne ojetá. Kombinace podtunové hmotnosti a 90 koní dokáže pobavit, při 180 mm světlé výšky navíc nemusíte zůstat jen na asfaltu. To všechno je Suzuki Ignis.

08.07.2025 13:20 Napadlo by vás, že by vašemu autu mohly selhat brzdy kvůli softwarové chybě? Patrně ne, přesně to je ale možné, pokud vlastníte nedávno faceliftované Volvo XC90. Automobilka kvůli tomu dotčené vozy stahuje do servisů, problém to ale zjevně řešit nemusí.

08.07.2025 08:03 Pokud patříte mezi ty, kterých se něco takového týká, nejste v tom sami. Naopak jde o docela přirozenou lidskou reakci, za kterou se nemusíte stydět. Tedy pokud se vám z elektromobilů dělá špatně při jízdě, ne když vidíte reklamu na ně.

08.07.2025 02:30 Pro nás ostatní je to jednoznačně prohra, ale pro ty, kteří si tohle auto koupili ještě před jeho dost nesmyslným a nepochopitelným faceliftem, jde o malou výhru. Dnes díky němu prodávají svá ojetá auta dráž, než je koupili, navzdory dalece nenulovému nájezdu.

07.07.2025 20:52 Auto už se ukázalo v produkční podobě, začátek výroby a prodejů ale pořád není na spadnutí. A žádná z firem se ani náznakem nepochlubila ulovenými předobjednávkami. Společný podnik, který kvůli němu Japonci založili, se mezitím topí v mohutných ztrátách.

07.07.2025 15:32 Na podobné nehody nejsme z veřejných jízd amatérů zvyklí, tam obvykle dochází na drobnější karamboly. Tentokrát se ale „zadařilo”. Opravdu krutě vyhlížející nehodu můžete nicméně sledovat s klidem na srdci, posádky obou aut ji zázrakem přežily bez větší úhony.

07.07.2025 15:32 Tohle auto je nehezké, technicky nesmyslné i hodně drahé, přesto působí lacině. A všechno tohle dali lidé Mercedesu hned po představení vozu „sežrat”. Jistě, každé zboží má svého kupce, ale aby to byl prodejní hit? Nevěřím, že jde o víc než prázdný „moderní marketing”.

07.07.2025 15:32 Stále obvyklejší praktika, která se při použití konvenčních pohonů vyhýbá i vysokým clům, je u automobilek stále populárnější. Ford takto stvořil svůj nový „globální” model - z Equatoru Sport udělal Territory, přidal slušnou řádku vizuálních změn a má hotovo.

07.07.2025 15:32 Nedá se říci, že by se elektrickým autům modrého oválu někdy opravdu dařilo, teď jsou na tom ale ještě podstatně hůř než dřív. Uvážíme-li, že Ford nechtěl za pár let prodávat jiná než elektrická auta, je to pro něj slušná polízanice.

07.07.2025 04:21 To, co by jindy mohlo být jen nepříjemným rozrušením, se v současné situaci Nissanu zdá být až existenční hrozbou. Kvůli jediné drobné chybě bude firma muset měnit řadě aut až celý motor. Na to teď ale nemá peníze. A její image to také nepozvedne.